Diesmal ist auch Kawasaki beim Rückruf dabei.
Danke Andreas Jacob 8https://andreas0jacob.wordpress.com) für die Info.

AJ's Blog

Anlass/Bauteil: Hinterradaufhängung kann kollabieren
Bau-Zeitraum: Modelljahre 2017 und 2018
Fahrgestellnummern:
ZR900BH: JKAZR900BBDA00111~JKAZR900BBDA27835
ZR900BJ: JKAZR900BBA000002~JKAZR900BBA001413
Anzahl betroffene Fahrzeuge: 2.380 (D)
Benachrichtigung der Halter über: Anschreiben durch Hersteller
Ergänzende Informationen: Die Montagebohrung der hinteren Stoßdämpfer-Zugstrebe am Rahmen kann sich weiten, wenn der hintere Stoßdämpfer ganz ausfedert. Dadurch kann die Hinterradaufhängung kollabieren und es besteht erhöhte Unfallgefahr. Die Reparaturmaßnahme besteht darin, den Rahmen zu prüfen und zusätzliche Verstärkungswinkel einzubauen. In dem eher unwahrscheinlichen Fall, dass ein Austausch des Rahmens erforderlich sein sollte, wird der Händler den Kunden entsprechend informieren. Die Aktion startete im November 2017 und ist für den Kunden kostenlos.
Kennzeichnung bearb. Fahrzeuge: Im Hersteller-Werkstattsystem (Code DAH 34) und am eingebauten Verstärkungswinkel
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Quelle: ADAC

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